Heat-Resistant Insulation na may tuldok na papel

Paglalarawan ng Produkto :

Ang Diamond Dot Paper (DDP) ay isang espesyal na F-class na insulating material na ginagamit sa oil-immersed transformer. Ang base nito ay electrical insulating paper, at ang magkabilang gilid ay pinahiran ng binagong epoxy resin sa pattern ng brilyante. Pinagsasama nito ang tatlong pangunahing function: bonding at fixation, heat resistance at anti-displacement, habang tinitiyak ang walang harang na daloy ng mga channel ng langis at gas.

Background

Ang pagbuo ng diamond point paper ay naglalayong tugunan ang mga pagkukulang ng tradisyonal na nakalamina na pagkakabukod, tulad ng madaling pag-alis, mataas na panganib ng bahagyang paglabas, at hindi sapat na mekanikal na katatagan. Ang pangunahing pagbabago nito ay nasa diamond point coating - hindi tulad ng full surface coating, ang istrakturang ito ay bumubuo ng mga independiyenteng bonding point pagkatapos ng paggamot. Hindi lamang ito nagbibigay ng sapat na lakas ng pagbubuklod (≥400–650 N/cm²), ngunit nagpapanatili din ng mga channel para sa pagtagos ng langis ng transpormer at pagtagas ng panloob na gas, sa gayon ay pinipigilan ang corona at bahagyang discharge.

Espesyal na insulation performance: Bilang isang F-class na insulation material, ang base material nito ay electrical insulating paper, at ito ay pinahiran ng double-sided diamond-pattern modified epoxy resin coating, na epektibong pinipigilan ang corona at partial discharge, na tinitiyak ang ligtas na operasyon ng mga electrical equipment.

Napakahusay na pagbubuklod at katatagan: Gamit ang teknolohiyang point diamond coating, bumubuo ito ng mga independiyenteng mga punto ng pagbubuklod pagkatapos ng paggamot, na may mataas na lakas ng pagbubuklod (≥400–650 N/cm²), mahusay na paglaban sa init at pagganap na anti-displacement, pati na rin ang malakas na katatagan ng makina.

Magandang oil at gas permeability: Hindi tulad ng full surface coating, ang Oil-Immersed Transformer Diamond Dot Coated Paper point structure ay nagpapanatili ng sapat na mga channel para sa pagtagos ng langis ng transpormer at panloob na pagtagas ng gas, na iniiwasan ang pagkabigo sa pagkakabukod dahil sa mahinang sirkulasyon ng langis at gas.